單級葉片泵是從圓錐碎石機油箱向液壓系統(tǒng)和液壓缸中輸油的，單向閥用于防止高壓油回流，單向截流閥用于向主機液壓缸輸油時，控制油流速度不致太快。可參考下圖：
當非破碎物進入圓錐碎石機的破碎腔而需大量將油排出時，單向截流閥又可迅速而大量的將油排出，系統(tǒng)中有兩個高壓濫流閥，高壓溢流閥4是為了控制油泵工作時的壓力而設(shè)置的，而如果系統(tǒng)中壓力過高，則油經(jīng)此閥流回油箱中。高壓濫流閥12則是為了機器通過特大非破碎物時，動錐被迫下降太多，引起系統(tǒng)壓力過高，必須迅速排油降壓，為保護主機而設(shè)置的。在活塞式蓄能器中充入50公斤/平方厘米的壓力氮氣。
當需要向系統(tǒng)輸油時，應(yīng)先打開放氣閥10和截止閥6，推動手動換向閥至給油位置，再啟動液壓油泵，當放氣閥流出清晰的油時，說明系統(tǒng)中殘存的氣體已排除干凈，即可關(guān)閉放氣閥，這時油即進入主機液壓缸，壓力增加并逐漸抬起圓錐碎石機的動錐(通常抬起動錐的壓力為10公斤/了平方厘米左右)，這時排礦口逐漸減小，當動錐與定錐頂死后，壓力將迅速上升，這時應(yīng)停止給油，并將手動換向閥轉(zhuǎn)至中間位置，液壓油就在動錐的重力作用下返回油箱，動錐下降，排礦口增大。由于液壓缸的截面積與油箱的截面積相等，因此可以從油箱中油的位置變化情況，看出非礦門的變化情況。調(diào)整好排礦口后，關(guān)閉截止閥6，液壓油就被封閉在油路中，蓄能器下的截止閥是供檢修時放油用的。
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